Маневровый тепловоз ТЭМ18ДМ
ТЭМ18ДМ – односекционный локомотив с электрической передачей постоянного тока, несущей главной рамой и кузовом капотного типа. Предназначен для выполнения вывозной, маневровой и горочной работы на железнодорожных путях.
Диапазонрабочих температур
-50/+50 0С
Действующий сертификат
ТР ТС
Конструкционная скорость 100 км/ч
Сила тяги длительный режим 206 кН
Номинальная мощность 882 кВт
- Отработанные решения в конструкции
- Минимальные требования к ремонтной базе
- Высокий уровень отечественной комплектации
- Эффективный расход топлива
- Сниженные затраты на сервис
- Улучшенные условия труда
- Колесно-моторные блоки с моторно-осевыми подшипниками качения
- Дизель типа 1-ПД4Д с водомасляным теплообменником
- Унифицированная система управления электропередачей
- Аппаратно-программный комплекс учета расхода топлива
- Микропроцессорная система управления и диагностики с выводом информации на дисплей пульта
- Комфортное рабочее пространство для машиниста с системой обеспечения микроклимата
- Работа по системе двух единиц
Технические характеристики
| Осевая формула | 3о — 3о |
| Мощность тепловоза | 882 кВт |
| Сила тяги при трогании с места | 319 кН |
| Сила тяги длительного режима | 206 кН |
| Конструкционная скорость | 100 км/ч |
| Служебная масса (при 2/3 запаса топлива и песка) | 126 т |
| Статическая нагрузка от оси колесной пары на рельсы, не более | 206 кН (21 тс) |
| Минимальный радиус горизонтальной кривой, проходимой одиночным тепловозом | 80 м |
|
Экипировочные запасы: – топлива – песка |
5 400 кг 2 000 кг |
| Срок службы | 32 года |
Виртуальная экскурсия по тепловозу ТЭМ18ДМ
