Балтиец
Поезд «Балтиец» создавался в соответствии с техническим заданием метрополитена Санкт-Петербурга специалистами компании «ТМХ Инжиниринг» с учетом полученного опыта эксплуатации поездов метро, которые были построены для Северной столицы в прежние годы. В конструкции применено множество передовых технических решений, которые позволяют считать его одним из наиболее современных в мире.
Доля материалов, узлов и деталей отечественного происхождения достигает в поезде 90%.
ЭКСТЕРЬЕР:
- Современный дизайн маски поезда со светодиодным маршрутным табло и логотипом
- Лобовое стекло с антивандальной пленкой
- В зеркала заднего вида встроены дополнительные камеры видеонаблюдения
- Дверная система прислонно-сдвижного типа шириной 1 400 мм, оборудованная звуковыми и световыми индикаторами открытия и закрытия
- Асинхронный тяговый привод 4-го поколения с уменьшенными массово-габаритными показателями
- Электродинамический тормоз
- Эвакуационный трап в кабине машиниста
Ширина дверей 1 400мм
Вместимость поезда 1 478 чел.
Количество сидячих мест 324
ИНТЕРЬЕР:
- Принудительная сплит-система с вентиляцией и очисткой воздуха
- Сиденья из износостойкой экокожи
- Поручни с «теплым покрытием» из нержавеющей стали
- Устойчивое к загрязнениям напольное покрытие с защитой от скольжения
- Защитные экраны между сидениями и входной зоной
- Мультимедиа система: наддверные табло с широкоформатными ЖК-дисплеями, консольные экраны над диванами
- USB разъемы для зарядки мобильных гаджетов
КАБИНА УПРАВЛЕНИЯ:
- Пульт разработан при непосредственном участии машинистов Санкт-Петербургского метрополитена
- Эргономичное кресло машиниста с подогревом
- Терминал в виде сенсорного дисплея
