Продукты / Подвижной состав / Локомотивы / Магистральный тепловоз 3ТЭ28

Магистральный тепловоз 3ТЭ28

3ТЭ28 – магистральный грузовой тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока. Предназначен для вождения тяжеловесных поездов в условиях сурового климата и сложного рельефа, включая Восточный полигон железных дорог России.

Диапазон
рабочих температур

-50/+40 ⁰С

Сертификат ТР ТС в 2023 году

Высокие тяговые свойства

Современные технические решения и отечественные комплектующие

Высокая производительность и надежность основных систем

Низкие затраты в течение жизненного цикла

Увеличенные межсервисные интервалы

Унификация с серийными тепловозами

Вес поезда в зависимости от профиля пути*

* Для тепловоза в 3-секционном исполнении

При уклоне 4‰ 18 300 _т

При уклоне 9,3‰ 8 700 _т

При уклоне 11,5‰ 7 100 _т

Скачать
презентацию
3ТЭ28

Преимущества

Двух- и трёхсекционное исполнение
Усовершенствованный дизель-генератор 18-9ДГМ производства Коломенского завода
Возможность эксплуатации по системе многих единиц
Система распределенного управления тормозами
Асинхронное нагружение секций
Система электронного учета расхода топлива
Асинхронный привод вспомогательных электрических машин
Аккумуляторные батареи повышенной емкости с устройством зарядки
Светодиодный прожектор и светильники местного освещения
Резервирование блока центрального управления тепловозом
Отдельный насос прокачки охлаждающей жидкости при аварийной остановке дизеля

Комфортное управление

Улучшенная эргономика рабочего места
Отвечающая современным требованиям система пассивной безопасности кабины
Подогрев столешниц пульта управления
Система обеспечения микроклимата и автономный обогреватель
Усиленные механизмы поворота кресла
Удобное расположение приборов управления и диагностики
Выключатели с улучшенными характеристиками
В интерьере и элементах управления используются высокопрочные материалы
Возможна установка обеззараживания воздуха

Технические характеристики

	2ТЭ28	3ТЭ28
Осевая формула	3 × (3о – 3о)	2 × (3о – 3о)
Мощность силовых установок	5 700 кВт	8 550 кВт
Сила тяги при трогании	838,8 кН	950,0* кН
Силя тяги длительного режима	647,2 кН	970,8 кН
Экипировочный запас топлива	14 000 кг	21 000 кг
Длина по осям астосцепок, не более	40 000 мм	60 000 мм
Служебная масса секции	294 тонн	441 тонна
Осевая нагрузка, не более	25 тонн
Скорость длительного режима конструкционная	25,4 км/ч 100 км/ч
Тип тяговой передачи	Электрическая, переменно-постоянного тока
Срок службы	45 лет

* Ограничение по автосцепке