«Ермак»

Магистральный грузовой электровоз переменного тока

«Ермак» 2 (3,4) ЭС5K – магистральный грузовой электровоз переменного тока, созданный для вождения грузовых поездов повышенной массы. Он успешно эксплуатируется в тяжелейших климатических и рельефных условиях на Восточно-Сибирской, Дальневосточной и Забайкальской железных дорогах.


Межремонтный пробег 240 часов
  • Поосное регулирование силы тяги
  • Опорно-осевое подвешивание тяговых двигателей
  • Колесно-моторный блок с моторно-осевыми подшипниками качения
  • Микропроцессорная система управления
  2ЭС5K 3ЭС5K 4ЭС5K
Осевая формула 2 (2o-2o) 3 (2o-2o) 4 (2o-2o)
Масса сцепная электровоза с 0,67 запаса песка, т 196 ± 4 300 ± 6 400 ± 8
Мощность длительного режима, кВт 6120 9180 12240
Сила тяги часового режима, кН 464 696 928
Сила тяги длительного режима, кН 423 634 845
Конструкционная скорость, км/ч 110 110 110
Статическая нагрузка от колёсной пары на рельсы, тс 24,5 25 25

Виртуальная экскурсия по электровозу 2ЭС5К