Локомотивы
lokomotiv@tmholding.ru Запросить коммерческое предложение

ЗАПРОС КОММЕРЧЕСКОГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА ЛОКОМОТИВЫ

Чтобы мы подготовили наиболее выгодное коммерческое предложение, необходимо направить официальный запрос от первого лица на адрес электронной почты.

Обращаем ваше внимание на то, что запрос должен включать:

  • Наименование организации
  • Наименование конечного получателя
  • Наименование продукта, количество
  • Планируемый период закупки
  • Планируемый механизм финансирования
  • Условия доставки
  • Контактное лицо (ФИО, телефон)

Мы уже ждем ваш запрос на наш адрес электронной почты:

lokomotiv@tmholding.ru

Для Вашего удобства мы подготовили форму опросного листа.

2(3)ЭС5С

Магистральный грузовой электровоз переменного тока

2ЭС5С/3ЭС5С – локомотивы пятого поколения для вождения грузовых поездов повышенной массы. Эти современные электровозы специально разработаны для эксплуатации в сложных горно-климатических условиях на дорогах с колеей 1520 мм и прежде всего – на напряженных участках Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей.

Диапазон
рабочих температур

-50/+45 0С


Действующий сертификат
ТР ТС

Ширина колеи 1520 мм
Вес поездов для 2ЭС5С, до 6300 тонн
Вес поездов для 3ЭС5С, до 9000 тонн

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ


  • Двух- или трехсекционное исполнение
  • Асинхронный тяговый привод с поосным регулированием силы тяги
  • Возможность отключения тяговых осей при работе электровоза с неполной нагрузкой
  • Автоматическое применение рекуперативного торможения
  • Привод первого класса с редуктором типа GeaLaif
  • Микропроцессорная система управления
  • Управление распределенной тягой и тормозами длинносоставных поездов
  • 30-минутный форсированный режим
  • Функция автоведения
  • Предиктивная диагностика
  • Адаптивная система защиты от буксования и юза
  • Реализация максимального КПД в диапазоне нагрузок от 0,5 до номинальной
  • Расширенная диагностика параметров с записью в энергонезависимую память
Уровень локализации компонентов 85%
Снижение затрат электроэнергии на тягу 30%
Снижение стоимости жизненного цикла 18%

ПРЕИМУЩЕСТВА


  • Отработанные решения в конструкции
  • Повышенная мощность
  • Увеличение использования сцепного веса
  • Минимизация расходов электроэнергии на тягу поезда за счет рационального выбора режимов движения и функции автоведения

  • КОМФОРТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ


    • Эргономичное рабочее место
    • Бесконтактный контроллер машиниста
    • Интеллектуальная система вождения поездов повышенной массы с распределенными по длине состава локомотивами "ИСАВП-РТ"
    • Система обеспечения микроклимата

      2ЭС5С 3ЭС5С
    Осевая формула 2 х (2о-2о) 3 х (2о-2о)
    Мощность в режимах, не менее 30-минутном 10 400 кВт 15 600 кВт
      часовом 8 800 кВт 13 200 кВт
    продолжительном 8 400 кВт 12 600 кВт
    Касательная сила тяги в режимах, не менее 30-минутном 610 кН 915 кН
      часовом 690 кН 1035 кН
    продолжительном 530 кН 795 кН
    Скорость режимов:

    – продолжительного
    – часового
    – 30-минутного

    55 км/ч
    45 км/ч
    60 км/ч
    Конструкционная скорость 120 км/ч
    Коэффициент мощности, не менее >0,95
    Периодичность ТО и плановых ремонтов:

    – ТО
    – ТР-2
    – СР
    – КР

    25 тыс. км
    200 тыс. км
    1000 тыс. км
    3000 тыс. км
    Срок службы 40 лет