Войти в почту
rus / eng
rus / eng
/ / / ИВОЛГА 3.0

ИВОЛГА 3.0

Новейший российский электропоезд постоянного тока ЭГЭ2Тв

«Иволга 3.0» создана российскими конструкторами на отечественной компонентной базе. Впервые в практике ТМХ в конструкции электропоезда использован асинхронный тяговый привод собственной разработки. ЭГЭ2Тв — первый электропоезд с конструкционной скоростью 160 км/ч, который полностью спроектирован и изготовлен в России.

Диапазон
рабочих температур

-40/+40 0С

Энергосберегающее оборудование

Модульная конструкция

Кузов из нержавеющей стали

Материалы, устойчивые к загрязнениям



Прогнозирование предотказного состояния

Система антинаползания

Интеллектуальная самодиагностика

Плавный ход

Эффективное решение для мегаполиса

  • Ускорение до 1 м/с2
  • Гибкая составность: от 4 до 12 вагонов
  • Эксплуатация по системе многих единиц
  • Сквозной проход между вагонами – равномерное распределение пассажиров по всему внутреннему пространству поезда
  • Ширина дверей: 1400 мм

Система обеспечения микроклимата

Система обеззараживания воздуха

Датчики углекислого газа

Адаптивное освещение


Удобный поезд для удобного города

  • Количество мест для сидения — 718
  • Функциональные зоны для велосипедов, колясок и объемного багажа
  • Комфорт для маломобильных пассажиров
  • Современные туалеты: сенсорные краны, электросушилки для рук, пеленальные столики
  • Маршрутные табло, информационные экраны, Wi-Fi
  • Type-C и USB-розетки в каждом кресле. Общее количество разъемов для зарядки в 11-вагонном составе — 1600 шт.
  • Беспроводные зарядки (138 шт. на 11-вагонный состав)
  • Откидные подлокотники у каждого кресла и пассажира
  • Крючки для личных вещей под столиком и на вертикальных поручнях


Решения для безопасности пассажиров

Экстренная связь "пассажир-машинист-ситуационный центр"

Автоматизированные системы обнаружения и тушения пожаров

Система пассивной безопасности: крэш-модули

Система подсчета пассажиров

Система видеонаблюдения внутри и вокруг поезда


На 10% увеличилось с ускорение поезда, до 1,0 м/с²
На 30% увеличилась скорость, до 160 км/ч

Буклет
Электропоезда "Иволга"

Эволюция платформы "Иволга"

"Иволга 1.0" "Иволга 2.0" "Иволга 3.0"
Составность 5 - 12 вагонов Гибкая составность: от 5 до 12 вагонов Гибкая составность: от 4 до 12 вагонов
Скорость до 120 км/ч Скорость до 120 км/ч Скорость до 160 км/ч
Ускорение до 0,9 м/с2 Ускорение до 0,9 м/с2 Ускорение до 1 м/с2
Многоуровневая система поручней с теплым покрытием + Увеличенные LED-дисплеи на маске и по бокам поезда + 50 дополнительных кресел в 11 вагонах
Зоны для маломобильных пассажиров + Увеличенные наддверные и потолочные маршрутные LCD-панели + Новая форма сидений
Велопарковки + Увеличенная поверхность остекления дверей (+40%) + Крючки для личных вещей под столиком и на вертикальных поручнях
Места для хранения багажа + Накладки для проезда стоя + Откидные подлокотники у каждого кресла и пассажира
Система кондиционирования и обеззараживание воздуха + USB-разъемы в каждом кресле + Type-C в каждом кресле
Автоматический мониторинг содержания углекислого газа в воздухе + Кресла с подлокотниками (у окна) + Возможность установки станции для подзарядки электросамокатов и велосипедов
+ Столик с подстаканниками
+ Дополнительные вертикальные поручни
+ Места для детских колясок
+ Сервисная зона с кофемашинами и вендинговыми аппаратами
+ Урны для мусора
+ Держатели для прессы
+ Адаптивное освещение