ИВОЛГА 3.0
Новейший российский электропоезд постоянного тока ЭГЭ2Тв
«Иволга 3.0» создана российскими конструкторами на отечественной компонентной базе. Впервые в практике ТМХ в конструкции электропоезда использован асинхронный тяговый привод собственной разработки. ЭГЭ2Тв — первый электропоезд с конструкционной скоростью 160 км/ч, который полностью спроектирован и изготовлен в России.
Диапазонрабочих температур
-40/+40 0С
Энергосберегающее оборудование
Модульная конструкция
Кузов из нержавеющей стали
Материалы, устойчивые к загрязнениям
Прогнозирование предотказного состояния
Система антинаползания
Интеллектуальная самодиагностика
Плавный ход
Эффективное решение для мегаполиса
- Ускорение до 1 м/с2
- Гибкая составность: от 4 до 12 вагонов
- Эксплуатация по системе многих единиц
- Сквозной проход между вагонами – равномерное распределение пассажиров по всему внутреннему пространству поезда
- Ширина дверей: 1400 мм
Система обеспечения микроклимата
Система обеззараживания воздуха
Датчики углекислого газа
Адаптивное освещение
Удобный поезд для удобного города
- Количество мест для сидения — 718
- Функциональные зоны для велосипедов, колясок и объемного багажа
- Комфорт для маломобильных пассажиров
- Современные туалеты: сенсорные краны, электросушилки для рук, пеленальные столики
- Маршрутные табло, информационные экраны, Wi-Fi
- Type-C и USB-розетки в каждом кресле. Общее количество разъемов для зарядки в 11-вагонном составе — 1600 шт.
- Беспроводные зарядки (138 шт. на 11-вагонный состав)
- Откидные подлокотники у каждого кресла и пассажира
- Крючки для личных вещей под столиком и на вертикальных поручнях
Решения для безопасности пассажиров
Экстренная связь "пассажир-машинист-ситуационный центр"
Автоматизированные системы обнаружения и тушения пожаров
Система пассивной безопасности: крэш-модули
Система подсчета пассажиров
Система видеонаблюдения внутри и вокруг поезда
Эволюция платформы "Иволга"
| "Иволга 1.0" | "Иволга 2.0" | "Иволга 3.0" |
| Составность 5 - 12 вагонов | Гибкая составность: от 5 до 12 вагонов | Гибкая составность: от 4 до 12 вагонов |
| Скорость до 120 км/ч | Скорость до 120 км/ч | Скорость до 160 км/ч |
| Ускорение до 0,9 м/с2 | Ускорение до 0,9 м/с2 | Ускорение до 1 м/с2 |
| Многоуровневая система поручней с теплым покрытием | + Увеличенные LED-дисплеи на маске и по бокам поезда | + 50 дополнительных кресел в 11 вагонах |
| Зоны для маломобильных пассажиров | + Увеличенные наддверные и потолочные маршрутные LCD-панели | + Новая форма сидений |
| Велопарковки | + Увеличенная поверхность остекления дверей (+40%) | + Крючки для личных вещей под столиком и на вертикальных поручнях |
| Места для хранения багажа | + Накладки для проезда стоя | + Откидные подлокотники у каждого кресла и пассажира |
| Система кондиционирования и обеззараживание воздуха | + USB-разъемы в каждом кресле | + Type-C в каждом кресле |
| Автоматический мониторинг содержания углекислого газа в воздухе | + Кресла с подлокотниками (у окна) | + Возможность установки станции для подзарядки электросамокатов и велосипедов |
| + Столик с подстаканниками | ||
| + Дополнительные вертикальные поручни | ||
| + Места для детских колясок | ||
| + Сервисная зона с кофемашинами и вендинговыми аппаратами | ||
| + Урны для мусора | ||
| + Держатели для прессы | ||
| + Адаптивное освещение |