ИВОЛГА 3.0

Новейший российский электропоезд постоянного тока ЭГЭ2Тв

«Иволга 3.0» создана российскими конструкторами на отечественной компонентной базе. Впервые в практике ТМХ в конструкции электропоезда использован асинхронный тяговый привод собственной разработки. ЭГЭ2Тв — первый электропоезд с конструкционной скоростью 160 км/ч, который полностью спроектирован и изготовлен в России.

Диапазон
рабочих температур

-40/+40 0С



Эффективное решение для мегаполиса

  • Ускорение до 1 м/с2
  • Гибкая составность: от 4 до 12 вагонов
  • Эксплуатация по системе многих единиц
  • Сквозной проход между вагонами – равномерное распределение пассажиров по всему внутреннему пространству поезда
  • Ширина дверей: 1400 мм


Удобный поезд для удобного города

  • Количество мест для сидения — 718
  • Функциональные зоны для велосипедов, колясок и объемного багажа
  • Комфорт для маломобильных пассажиров
  • Современные туалеты: сенсорные краны, электросушилки для рук, пеленальные столики
  • Маршрутные табло, информационные экраны, Wi-Fi
  • Type-C и USB-розетки в каждом кресле. Общее количество разъемов для зарядки в 11-вагонном составе — 1600 шт.
  • Беспроводные зарядки (138 шт. на 11-вагонный состав)
  • Система обеспечения микроклимата с обеззараживанием воздуха, контроль содержания углекислого газа в салоне
  • Откидные подлокотники у каждого кресла и пассажира
  • Крючки для личных вещей под столиком и на вертикальных поручнях
  • Адаптивное освещение: свет меняется в зависимости от времени суток


Решения для безопасности пассажиров

  • Видеонаблюдение внутри и вокруг поезда
  • Мониторинг технического состояния состава в режиме реального времени
  • Система подсчета пассажиров
  • Система пассивной безопасности: крэш-модули на головных и промежуточных вагонах поглощают энергию удара при столкновении

На 10% увеличилось с ускорение поезда, до 1,0 м/с²
На 30% увеличилась скорость, до 160 км/ч