Двухэтажный купейный вагон 61-4523
61-4523 – первый в практике российского транспортного машиностроения пассажирский вагон, исполненный в формате двухвагонного сцепа. Создан отечественными конструкторами, выпускается на Тверском вагоностроительном заводе.
Эксплуатация вагона возможна как на электрифицированных, так и на неэлектрифицированных железнодорожных линиях.
Диапазонрабочих температур
-50/+50 0С
Одно из основных отличий нового подвижного состава от вагонов предшествующих моделей заключается в применении системы пневматического подвешивания кузова, которая обеспечивает технике более плавный ход, меньшее воздействие на путевую инфраструктуру и как следствие снижение затрат перевозчика на оплату инфраструктурных платежей.
При конструировании новых двухэтажных вагонах с 3000 км до 10000 км увеличен межсервисный интервал, что позволяет значительно снизить расходы оператора на сервисное обслуживание. В вагонах работает система онлайн-мониторинга технического состояния основных узлов и систем.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Уровень отечественных комплектующих составляет более 90%
- Каждое пассажирское место оборудуется местами для хранения личных вещей, индивидуальными сейфами, электрическими и USB-розетками, светильниками
- В каждом вагоне-сцепе 99 электрических розеток (6 розеток 220 в каждом купе, 1 розетка 220 В в каждой туалетной комнате) и 128 USB-разъемов (8 USB-разъемов в каждом купе)
- В каждом вагоне одно детское купе, которое отличается тематическим оформлением интерьера и наличием съемного детского манежа, беспроводным зарядным устройством и подстаканниками
- Предусмотрена возможность покупейного регулирования температуры воздуха
- Система кондиционирования содержит модули обеззараживания воздуха, способные инактивировать до 95% вирусов и бактерий (включая коронавирусы)
- В каждом вагоне оборудуется душевая кабина
- Туалетные комнаты оснащаются световой индикацией занятости на дверях, пеленальными столиками
- Краны, дозаторы мыла, электросушилки для рук - бесконтактные
- В каждом сцепе организована технологичная сервисная зона. Вода в системе водоснабжения подвергается постоянной очистке и обеззараживанию
- Зоны посадки и высадки подсвечиваются
- Между тамбуром и салоном используются сдвижные двери с кнопкой управления
- Применены информационные табло и интерактивные экраны, на которые выводится информация о поездке
- Вагоны оборудуются точками, обеспечивающими скоростной доступ к интернету по протоколу Wi-Fi
