В московском метро запущен созданный на Метровагонмаше поезд «70 лет Великой Победы»
22 апреля 2015
В электродепо «Владыкино» состоялась торжественная церемония запуска в эксплуатацию в Московском метрополитене нового поезда, оформленного специально к празднованию 70-летия Победы в Великой Отечественной войне. Подвижной состав изготовлен на предприятии «Метровагонмаш» (г. Мытищи, Московская область), которое входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг».
В мероприятии приняли участие генеральный директор Трансмашхолдинга, член Бюро Правления Союза машиностроителей России Кирилл Липа и генеральный директор Метровагонмаша Андрей Андреев.
Новый поезд состоит из самых современных российских вагонов метро - серии 81-760А/761А со сквозными проходами.
Основная тематика оформления вагонов – города-герои. 13 городов разбиты попарно (1 вагон -2 города), используется также тематика Парада победы, состоявшегося в 1945 году. Первый вагон - Парад победы-Москва, второй - Ленинград-Сталинград, третий - Брест-Минск, четвёртый - Одесса-Киев, пятый - Керчь-Севастополь, шестой - Тула-Мурманск, седьмой - Смоленск-Новороссийск, восьмой - Москва-Парад Победы. Таким образом, вагон, посвящённый Победе, всегда является головным, Москве – замыкающим. Остальные вагоны меняются лицевой стороной в зависимости от направления движения поезда. Внутреннее оформление по тематике совпадает с соответствующей внешней панелью.
Для внешнего оформления используется коллаж из архивных фотографий, панорамные снимки городов и полей сражений. Панорамы цветные, имитируют раскрашенные черно-белые фотографии 40-х годов прошлого века. Центральная часть вагонов занята изображением памятных монументов, расположенных в соответствующих городах-героях, на фоне узнаваемой панорамы города.
Для внутреннего оформления используются информационные стикеры в простенках, рассказывающие об участии города в войне. Используются архивные фотографии и документы, сводки Совинформбюро, агитационные плакаты. Приводятся исторические справки: количество войск, техники, потери с обеих сторон. Фоновая оклейка вагона составлена из изображений газет, наградных листов, приказов и других документов военной поры.
В мероприятии приняли участие генеральный директор Трансмашхолдинга, член Бюро Правления Союза машиностроителей России Кирилл Липа и генеральный директор Метровагонмаша Андрей Андреев.
Новый поезд состоит из самых современных российских вагонов метро - серии 81-760А/761А со сквозными проходами.
Основная тематика оформления вагонов – города-герои. 13 городов разбиты попарно (1 вагон -2 города), используется также тематика Парада победы, состоявшегося в 1945 году. Первый вагон - Парад победы-Москва, второй - Ленинград-Сталинград, третий - Брест-Минск, четвёртый - Одесса-Киев, пятый - Керчь-Севастополь, шестой - Тула-Мурманск, седьмой - Смоленск-Новороссийск, восьмой - Москва-Парад Победы. Таким образом, вагон, посвящённый Победе, всегда является головным, Москве – замыкающим. Остальные вагоны меняются лицевой стороной в зависимости от направления движения поезда. Внутреннее оформление по тематике совпадает с соответствующей внешней панелью.
Для внешнего оформления используется коллаж из архивных фотографий, панорамные снимки городов и полей сражений. Панорамы цветные, имитируют раскрашенные черно-белые фотографии 40-х годов прошлого века. Центральная часть вагонов занята изображением памятных монументов, расположенных в соответствующих городах-героях, на фоне узнаваемой панорамы города.
Для внутреннего оформления используются информационные стикеры в простенках, рассказывающие об участии города в войне. Используются архивные фотографии и документы, сводки Совинформбюро, агитационные плакаты. Приводятся исторические справки: количество войск, техники, потери с обеих сторон. Фоновая оклейка вагона составлена из изображений газет, наградных листов, приказов и других документов военной поры.