ДМЗ построил поезд ЭД9Э, предназначенный для перевозки гостей Казанской универсиады

21 марта 2013


<a rel="prettyPhoto[gallery]" href="/images/news/21-03-13/vneshniy_vid.jpg" style="float: right; margin-left: 10px; margin-bottom: 10px; clear: right;" ><img src="/images/news/21-03-13/vneshniy_vid_small.jpg"  /></a>

<a rel="prettyPhoto[gallery]" href="/images/news/21-03-13/interer.jpg" style="float: right; margin-left: 10px; margin-bottom: 10px; clear: right;" ><img src="/images/news/21-03-13/interer_small_2.jpg"  /></a>

<a rel="prettyPhoto[gallery]" href="/images/news/21-03-13/mezhvgonniy_perehod.jpg" style="float: right; margin-left: 10px; margin-bottom: 10px; clear: right;" ><img src="/images/news/21-03-13/mezhvgonniy_perehod_small.jpg"  /></a>


<p>Демиховский машиностроительный завод (ДМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправил в адрес ОАО «РЖД» первые в этом году шесть вагонов электропоезда переменного тока ЭД9Э, которые предназначаются для работы во время XXVII Всемирной летней Универсиады 2013 в Казани и дальнейшей эксплуатации на Горьковской железной дороге. Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга.</p>
<p>Согласно действующему контракту, до конца июля будут переданы еще 14 шестивагонных составов ЭД9Э.
Преимущество ЭД9Э перед другими модификациями определяется использованием энергосберегающего оборудования, сокращением эксплуатационных затрат и расходов на обслуживание. Один электропоезд в год экономит до 450 тысяч кВт/ч электроэнергии.</p>
    <p>В ЭД9Э созданы все необходимые условия для комфортной и удобной поездки пассажиров. Работая над электропоездом, конструкторы создали новый интерьер салонов, внедрили систему кондиционирования воздуха в салонах; применили новые межвагонные переходы. В конструкции поезда применены наружные прислонно-сдвижные двери, использованы беззазорные сцепные устройства. В поезде созданы комфортные условия и для проезда маломобильных групп пассажиров, использующих для перемещения специальные коляски.- Головные вагоны оборудованы аппарелью для посадки и высадки с высокой платформы, туалетом. В салонах предусмотрены специально оборудованные места для крепления колясок. </p>
<p>В электропоезде ведется видеонаблюдение в салонах вагонов и тамбурах, а также по внешнему периметру головных вагонов. Система позволяет регистрировать происходящие события и сохранять видеозаписи в энергонезависимой памяти. </p>


<script type="text/javascript" charset="utf-8">
    $(document).ready(function(){
        $("a[rel^='prettyPhoto']").prettyPhoto();
    });
</script>