Новый маневровый тепловоз с кузовом капотного типа ТЭМ-ТМХ успешно завершил эксплуатационный пробег.

Тепловоз, предназначенный для тяжелых маневровых работ на железных дорогах ОАО «Российский железные дороги» и подъездных путях промышленных предприятий, проходил эксплуатационный пробег в локомотивном депо Брянск-2. Во время эксплуатационного пробега локомотив работал в различных режимах, выполняя штатную маневровую, горочную и вывозную работу. В настоящее время тепловоз готовят к отправке на сертификационные испытания. Получение сертификата планируется осенью 2011 года.

ТЭМ-ТМХ – проект, реализованный на БМЗ совместно с компанией CZ LOKO и Вильнюсским депо по ремонту локомотивов Локомотив сконструирован на базе экипажной части тепловоза ТЭМ18 с использованием его главной рамы и бесчелюстных тележек. В конструкции применены модульные агрегаты производства фирмы CZ LOKO. Тепловоз ТЭМ-ТМХ имеет кабину машиниста башенного типа и низкий капот. Локомотив оборудован электрической передачей переменно-постоянного тока и оснащен двигателем Caterpillar мощностью 970 кВт.

 Основные характеристики ТЭМ-ТМХ:

Мощность – 1320 л. с.
Конструкционная скорость – 100 км/ч
Нагрузка на ось – 21 т.