31 января Брянский машиностроительный завод (БМЗ) сдал заказчику – вьетнамской компании Vinashin судовой двигатель ДБ62 (6S50MC-C по классификатору «MAN B&W»).

Двигатель стал первым в партии из пяти дизелей, которые БМЗ должен передать вьетнамской стороне в 2007 году. Еще два аналогичных изделия были переданы заказчику во второй половине минувшего года.

Испытания двигателя, на которых присутствовали представители заказчика, прошли успешно. Дизель достиг требуемой мощности, обеспечил гарантированный расход топлива, выдержал все требуемые параметры. Разборка двигателя, которая проводится с целью ревизии узлов после испытаний, также не выявила отклонений. Теперь ДБ62 предстоит консервация узлов и транспортировка к месту назначения.

Двигатели, которые БМЗ производит в рамках контракта с Vinashin, имеют ряд особенностей. По требованию заказчика на них устанавливаются приборы датской фирмы Lingso Marine, с которой у вьетнамской компании давние контакты. Это, электронный регулятор системы управления двигателем, а также система аварийного отключения, контролирующая важнейшие параметры его работы.

Справочно о ДБ62:

Судовые малооборотные дизельные двигатели мод. ДБ62 – двухтактные, реверсивные, крейцкопфные, с турбонаддувом, с прямой передачей на гребной винт фиксированного и регулируемого шага.
Мощность дизеля – 9480 кВт, частота вращения – 127 об/мин.
Предназначены для установки на судах транспортного флота в качестве главной силовой установки.